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这台迈腾原车音响只有八个喇叭，顶配车型是丹拿12喇叭音响，分布情况是左右前门共六只，中置一只，后门四只，尾箱低音炮一只，由于这台车是中配车型，因此丹拿音响被阉割掉，并且少了前门两只中音喇叭、中置喇叭和超低音喇叭。车主周先生的朋友是奔驰S350，一次听过S级的柏林之声后，周先生久久难以忘怀，顿时感觉自己的原车音响根本无法入耳了，因此改装音响就成为车主日程表上的工作，由于迈腾高配是丹拿音响，本着忠于原厂的心态，车主选择了丹麦丹拿音响。 此次改装的配置是：前门：丹拿272两分频； 后门：丹拿272两分频； 中置：德国艾索特4寸中音； 功放：德国TPR八路DSP解码功放； 超低音：德国艾索特备胎低音炮； 四门大能隔音。改装时间五个小时。 迈腾做好保护措施准备开工 此次改装的全部器材 拆开车门尽是光秃秃的铁皮 4 o9 o# s% F' U5 }
大能第一层隔音，做好止震处理 * q5 \8 G1 }9 N7 N
第二层隔音，做好密封处理 8 h5 O* f$ B$ g) z8 G
后门隔音前的样子 后门第一层隔音
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车门充分密封止震处理，杜绝异响杂音，使声音更干净，细节更丰富，中低频更扎实饱满 原车的中置位是空的 6 \1 Q7 {' b9 D+ e% Y5 f& A
汽车的听音环境和家庭音响是完全不同的，为了能在车上每个座位都有比较好的听感，增加中置喇叭是不错的方法，中置喇叭是人声中频利器，能改变声场，使音响声音更加平衡，有利于人声精准定位，宽阔的仪表台因为有了中置喇叭的存在，声场也会更开阔，声音的包围感更好！ 中置已经无损装车，是不是非常完美？ 原车高音对比丹拿高音，不是一个级别 ! e7 G3 [# e: a5 I2 ]- ]! B
备胎低音炮补充低频，不占用尾箱空间 ! s8 L: Q% v- s" s+ h i
改装完成开始电脑调音 调音完毕后，当车主周先生坐进车内仔细听过几首歌曲后，周先生露出了满意的笑容，高兴的说，这个效果感觉必朋友的奔驰S350效果更好。看见周先生满意，我们也开心，检查好车辆各功能使用正常，车辆无任何问题后把车交给周总，并嘱咐他听半个月等喇叭煲好后再来微调一次，那时效果更好
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发表于 2019-4-10 14:17:30
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