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三分钟让你了解普拉多2700VT双螺杆机械改装的十种优势# k3 }, I4 a9 T/ t% _
今天来到了新疆,跟大家分享一下一台16款中东版的普拉多2700的改装。开不坏的普拉多真不是盖的,车虽然只开了不到3年,却已经跑了11万公里了,车主还说平常里什么路都跑,普拉多真的是皮实耐用、超高的可靠性。
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' ~! l4 j7 ]) ] U- J" z' T: G* |为什么普拉多这么受欢迎呢?, l' n. H) A8 k: `
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第一就是品质过硬,底盘扎实,皮实抗造
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第二讲就是超长的使用寿命,我们也经常看到一些玩车人士,玩一些05年的LC90,随随便便就跑个五六十万公里,而且没没有大毛病。
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第三就是保值率高,有的车主说花了40万买车,开了两年还能买三十大几万,真跟白开一样。$ b5 Q! g+ S6 n0 B
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/ E( U) @0 x6 Q4 a, Y& M- n2 ]* C" K好了步入正题,分享一下这位车主的改装选择和改装过程。3 P! g |1 w+ t3 n; M. H, @
/ {% I- ?2 \7 ^6 ^7 Q D4 J1 l车主说这台车天生的毛病就是动力匮乏,2TR的发动机带动2吨多的车是很吃力的,驾驶者感受非常明显,不深踩油门不走,而且深踩油门发动机的声音很大。后来经过改装店的兄弟介绍,了解到了机械增压,才明白原来普拉多2700的动力还是可以解决的。# `& z1 ]( R, i4 U; s, b
% q4 x' t2 A! V( D我们看一下安装时拍摄的图片。" @2 Z4 u; z# O/ M/ i
三分钟让你了解普拉多2700VT双螺杆机械改装的十种优势
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补充内容 (2019-6-5 15:05):
+ T" L% X8 w% }0 B$ A图片和详情在链接里 |
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