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三分钟让你了解普拉多2700VT双螺杆机械改装的十种优势8 ~) c4 y6 x& S2 b- ~2 E
今天来到了新疆,跟大家分享一下一台16款中东版的普拉多2700的改装。开不坏的普拉多真不是盖的,车虽然只开了不到3年,却已经跑了11万公里了,车主还说平常里什么路都跑,普拉多真的是皮实耐用、超高的可靠性。9 I% j$ {4 T6 J( t
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, n2 J' w, g' Q r! j# ^为什么普拉多这么受欢迎呢?
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8 S- J. b3 k; e: U5 |; M3 ]1 @第一就是品质过硬,底盘扎实,皮实抗造
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- g& A9 k+ ?8 ^+ C) q第二讲就是超长的使用寿命,我们也经常看到一些玩车人士,玩一些05年的LC90,随随便便就跑个五六十万公里,而且没没有大毛病。5 T) V& K7 \1 |" `% T
7 `; R4 J$ s& l! Q2 w第三就是保值率高,有的车主说花了40万买车,开了两年还能买三十大几万,真跟白开一样。
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好了步入正题,分享一下这位车主的改装选择和改装过程。
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* f6 |/ C6 E5 N+ I1 n! G+ [! g车主说这台车天生的毛病就是动力匮乏,2TR的发动机带动2吨多的车是很吃力的,驾驶者感受非常明显,不深踩油门不走,而且深踩油门发动机的声音很大。后来经过改装店的兄弟介绍,了解到了机械增压,才明白原来普拉多2700的动力还是可以解决的。- _; ]6 c# S5 E% k9 l, L5 h# u6 d
& x& l( I- n+ T6 W( m1 B( R# X我们看一下安装时拍摄的图片。
' K) m& d* \( I- S三分钟让你了解普拉多2700VT双螺杆机械改装的十种优势# Q) R! Q1 J' x
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补充内容 (2019-6-5 15:05):
+ e; j0 f+ V, j% n9 }5 u5 j图片和详情在链接里 |
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