纽博华世 美国DS18 SLC-MD12.4D低音炮 测评：颜值与实力并存的低音利器

koffok1996

汽车快速行驶过程中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等，常会使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好地聆听。很多人利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，恰恰就是缺少了饱满、结实的低音，要想在路途享受，就必须选择一款好的低音炮。

今天就为大家推荐一款低音利器——DS18的 SLC-MD12.4D。

为什么要选择DS18这个品牌？优秀的品牌千千万万，有趣的品牌万里挑一。美国汽车音响器材在国内始终有着一群坚定不移的拥护者，原因是其低频够劲爆、够速度、够张力。美国DS18品牌针对国内市场推出的系列功放产品、低音喇叭、及套装喇叭产品，引起了业内人士的兴趣。目的就是让消费者能更好的感受到来自美国DS18的简炼鲜明的节奏感、及大功率时的超强感染力。

在汽车里加装低音系统，就是为了补偿原车音响系统的低频的，这部分的频率称之为超低频，它是人耳听觉范围内最低频段的响应。在音乐曲目中很少有乐器的旋律会在这部分表现，但它是节奏、氛围烘托等乐器的主要表现部分，因此低频是整个音乐的基础。但汽车的车厢环境空间狭小，而低频的波长较长，因此容易在车厢内叠加而引起驻波。另外，汽车狭小的空间还会使安装低音的尺寸与位置有较大的局限，但这款低音炮一次过都能把这些问题解决。

开箱这款低音炮，第一感觉就是——惊艳！黑红相间的主体配色着实令人眼前一亮。黑色哑光面低调沉稳，红色个性张扬，设计方面也很前卫，机身上方除了罩着耐腐蚀的低音膜，下方的Logo设计更彰显了出DS18征服音响界的雄心壮志。再看看同类型低音炮一直被人诟病的低音转角处设计，DS18 SLC-MD12.4D特意做了圆滑处理，耐磨且不挂蹭，配搭上沉稳的黑色金属盆架支撑低音单元，令对手望尘莫及。

500W最大功率、90dB灵敏度、28Hz-1.6KHz的频响范围，满足低音自身对功率要求的同时，更有利于发挥机器最大的性能。低音表现更是“爆发力十足”，有效的降低声压，让低频效率更高、频宽更宽，速度感更迅捷。轻松演绎出干净而有畅快的超低音效果，洒脱非凡，绝不拖泥带水！稳定的声线更能带动出声音准确性和自然感。合理随之增大的体积让本来就拥有更宽低频的低音炮更雄浑。低音得到很好的空间释放，配合起来喇叭振膜的冲程更长，力量感很是满足。低频细节和动态反应也得到保证，轻松演绎出干净而有畅快的超低音效果。让人沉醉不知归路。

美国DS18主要以年轻一族汽车用品消费者目标，提供和满足他们的需求，产品线十分丰富多样，由低端至高端应有尽有，而且每个系列产品相对其它同等价位产品，性价比之高也是令人为之心动。

产品参数：

SLC-MD12.4D

尺寸：12”

额定功率：250W

最大功率：500W

电阻：4+4欧姆

音圈直径：2”

灵敏度：90dB

频率响应：28-1.6KHz

安装深度：5.5”

磁铁：42oz

净重：3.5kg