|
6 v9 f0 m6 E/ f% b0 K; N4 p3 e8 {6 r! n) V) G4 C/ Y& a6 k3 Z8 [
SUV车型在国内汽车市场已经火爆了许久,可以说投身国内市场的汽车厂家几乎没有不推出SUV产品的,并且大多SUV产品都不用太过担心销量问题。或许是眼红了进口大众和上汽大众俩家旗下SUV产品的高销量,亦或许是终于按不住寂寞,一汽-大众在推出T-ROC探歌后,又为国内消费者带来了TAYRON探岳。探岳作为一汽大众第二款SUV,而且还是MQB A2平台的首款车型,TAYRON探岳的外观设计可以看到大众目前主推的家族化设计理念,同时融入了更多的硬朗线条,给人以充满力量的感觉。今天作业的主角就是这台新款的大众探岳280Tsi。
' y8 q% e# r) X) t- T$ d4 r ^7 o& d3 L4 G1 @2 Q' s4 g
" x$ @# T$ j. T' N
6 i; }7 Y0 X: M/ ]此款车配置EA211发动机是大众MQB模块化平台的核心技术之一,最大输出功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm与之匹配的依旧是其7挡双离合变速器。随着变速箱换挡衔接的改善,这款车的顿挫感已经好了很多,但对于一款SUV车型来说,更充足的动力与操控又是谁能拒绝的,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
( G8 \. l; L9 c7 U
]. H, R8 R7 K! L
" h7 S" ]/ M6 _3 z; X6 A* A首先通过专用的设备进行全车系统的检测,确保车辆在健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试车辆的log采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息。
* T3 Z6 X5 r8 j% ]/ y% A! w 最后通过专用的的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外程序商,确保程序优化的合理性;7 |( ~6 \! K$ u
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制,所以只要合理范围内的优化,正规的保养,刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。
E: K2 M/ @2 W6 d8 l: j) ? 另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
/ I$ k7 D$ a9 m5 ^2 n4 Y
# i! |8 I7 q: v& E$ ~% Q6 X F3 e8 g* H, e& }3 M% N. n
7 `& R# S1 _" w/ v) n整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专业的设备检测再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性;! `9 s5 b- t8 m0 u0 m M
) ~8 J, _9 F/ }/ I% }
实际路试效果汇总如下:
[( O# g( Y: o6 h2 N* n2 F
0 N! L4 l! x. o6 w0 X 一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错改善;3 K/ i: Q- K. d. D% Z B# R; A
" P" w, `) u. I 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;
5 b# B' U- z& c4 |' A5 |9 ~ E6 o( {* Y
三:声浪更加的低沉浑厚,探岳1.4T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
, P8 }# f6 g3 Q( w" [7 W& ?( W' t# C
2 w- y3 A$ C+ Z* S9 _, z* \# g6 p' x5 p4 f1 Y8 g# [8 o* |
: `" [9 w, J" u" Y( V& L* ]俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。
: \. R9 c. E! I0 W7 }; T2 k$ m& j* ^0 _) H: u9 ~$ O! \: {
3 n+ @, }% t6 Y6 s# e/ j
|
|