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抬头显示HUD(Head Up Display),又叫平视显示系统,曾经只在军用战斗机上出现,现在在很多民用车型上都开始引进普及,不管是BBA类的高端车型,还是本田、马自达等这样的中端品牌,都可以选配HUD抬头显示。& E: v; W4 ~* ]6 @- @6 X+ M
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升级车型:20款奔驰GLS450
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: L8 [$ R9 a3 | r升级配置:原厂抬头显示(HUD)
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奔驰从2014年开始引入平视系统并在其高端车型中应用,并将其提升到更高的水平,该系统可提供车辆速度和速度限制的数据,并从驾驶辅助系统发出导航指令和警告,补充了仪表板上的信息。1 {9 _- g8 w# P- f+ I+ h h2 C
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平视系统可以提供以下方面的重要信息:
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2、当前车速+ y. y6 e( j5 Q* }( n" ?8 q
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4、在驾驶员辅助系统中设定车速(例如定速巡航控制)$ v) v; B) l) S. _4 J0 z" |) a
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5 [' K! s$ l8 S环抱式中控台将运动与豪华做了很好的兼顾,中控台采用高档软质材料包裹,同时还有缝线工艺,以及大面积木纹饰板加以点缀。
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: W7 U w+ z1 |9 \0 a- n' f, T$ K20款奔驰GLS450用独特的气质、豪华的配置、美丽的外表和精湛的技艺宣示了它的地位。
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9 L6 Z; a x* e' d作为一台价值超过百万的高端车来说,一般涉及到拆仪表台这样的改装项目,很多改装店都不敢接下来。一是这种改装项目比较少,不知道怎么安装。二是该车是最新款车型,很多地方和老一款的都不一样,不知道怎么拆,拆坏了还得赔偿。
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抬头显示主机是安装在仪表台里,安装抬显必须拆掉整个仪表台。仪表台的拆卸可不是一般的改装项目。由于车子比较高端,很多的功能都是由模块控制的。
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抬显主机安装,上图中抬显主机位置并没有任何东西,但是车厂已经预留出来了位置。安装主机布线都是跟着原厂线路一起,这样也不会觉得特别的凌乱。$ m- i) ?" Y1 E% ], a
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最重要的一步,当然也是风险最大的一步。仪表台切割,必须由老师傅操刀。切割的大小必须刚刚好。既要保证仪表台的完整和美观度,还要保证仪表台上饰板刚好装上去。" y v0 |! r& d
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2 r1 }* {$ o1 D f# R2 n当天改装车型:大众途观升级原厂电动尾门+一脚踢。奔驰GLS450升级原厂抬头显示。
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7 k9 N, ]3 C& ?5 g抬显主机安装上车和仪表台复原后开始由专业的原厂编程工程师用原厂电脑写数据,编程。原车行车电脑里没有这个数据,必须用原厂的电脑写入数据才能使用。7 l4 i1 ~; q' y( t% d( W
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安装了抬头显示,驾驶员可不必低头,就可以看到车辆信息,如车速、油耗、导航等都会显示在前挡风玻璃的小块区域内。从而避免分散对前方道路的注意力。开车时,驾驶者的视线离开前方可说是发生车祸的最大主因之一,有了HUD可以大大减少让驾驶者的视线离开前方道路的次数与时间。让驾驶者的视线在不用离开前挡风玻璃的情况下就能得知一些诸如时速,引擎转速灯信息,以维持行车安全。" s b4 [* P1 m" t# p; k5 B
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锋程车改专业汽车改装全国直营连锁店——主营业务:
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, b0 Q5 u/ ?# Y) E1、原厂升级: ——由锋程名车项目部独立营运)# @/ i( x' h/ D: g
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BBAPL豪车低配改高配、老款改新款外观、舒适进入、电动尾门、高配主机大屏、多功能方向盘、液晶仪表盘、原厂前后雷达、360全景、后视镜折叠、定速巡航、后排出风口、氛围灯、电动座椅、ACC自适应、HUD抬头显示、哈曼卡顿/柏林之声/BOSE/B&O/宝华音响、激光大灯、胎压监测、自动空调、刷隐藏功能等;
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隔热车窗膜(龙膜/威固)、隐形车衣(固驰/龙膜/Lorinser)车身改色膜(艾利/LB/Lorinser/3M)、外观包围套件、轮毂刹车性能、ECU动力升级服务;& G! S) Q( _% M* m. b/ j6 R2 {
1 s2 Q! h* `4 g4 u: `3、车灯改装: 3 ]7 A: A9 ?" n' F3 o
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专注高端豪车灯光改装升级、车灯亮度升级、雾灯改装、老化修复、老款改新款、年审不达标、低配升高配等一切车灯问题(欧司朗/飞利浦/海拉/PDK/LED激光大灯正品授权) ;: c! r" v4 `/ ^8 L9 u9 Z& P/ p
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4、座椅通风:
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汽车座椅全车系升级凉爽透气座椅(怡然/原厂件)、电动座椅、腰部支撑、记忆座椅、座椅翻新修复、座椅真皮、定制座椅等;
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5、音响隔音:2 J/ t& n1 \: d( ~7 X. m" X+ l
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智能DSP音频处理器、HIFI喇叭/功放、全车环保隔音(B-TOP必拓)、隔音降噪异响处理、原车刺鼻性异味源沥青清除;
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