注 册  找回密码

QQ登录

2024年04月28日  首页公告版规
查看: 3562|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[综合改装] 哈弗大狗改座椅通风!东莞汽车座椅通风改装店奔驰C级改主驾座椅通风实拍展示

[复制链接]
跳转到指定楼层
【楼主】
发表于 2021-7-19 19:13:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
要问大夏天最好用的汽车配置是什么?想必大家第一个想到的肯定是空调。那么除了空调以外,还能想到其他的吗?
说道座椅通风,有些人或许很熟悉,有些人或许都没有听说过。座椅通风可以说是夏天除了空调以外最好用的汽车配置了。
本期案例小编带来的是一篇关于奔驰C级改座椅通风的案例。
# ]0 N% O# Q1 w2 d9 |

1 a8 ^: ?: A% R  k  x

7 ^, k9 O& C% Y- s8 c) ?5 S* ~, t5 O- L( |2 e  y3 s
0/50

% Y# @7 }* A& K

, C' s8 L, G% k; N- K7 l$ x$ \/ `, h0 s) K& c! W

4 r( d7 [# G0 X! ], ?) C# M/ h
升级车型:奔驰C级
升级配置:怡然吸风式座椅通风

- M# k7 F$ O$ q7 o1 C% u& X, w: j) `/ Q

$ U( u7 o$ y6 B
7 w0 C& s9 e) O+ C  F1 d0/50
1 E) O. x2 _) b3 J2 W8 K6 P

! P: A, y' w3 ^2 j! A) d4 @
- ^) K( ?7 P4 e2 a  n$ g: T1 Y) b5 C  L/ U+ j# f+ ^/ B
( X2 ]% b0 Y8 ?# _
% o6 R# R6 v$ e0 d5 ~

7 M' F. S! d6 x0 y
( A$ P) s9 ]: V9 l0/50

, r5 ]7 Y  x/ ?! {. j5 W

+ G% N: L" ]2 i1 o% ^( n$ d$ k: r% L# m" Q# v) Z1 m
* }  @& C6 U& H# p" J. E# ]; {5 c
在炎热的夏季,当车子在太阳下暴晒的时候,车厢内温度变高,一开门可能高达五六十度热浪扑面而来。试问有几个人能承受得了这股热浪。在五六十度的车厢内,汽车座椅表皮温度也几乎接近这个高度。就算是开着空调吹,一时半会也吹不凉。很多人为了解决这一问题,用了很多的方法。比如:加竹片凉席,或者球形的隔热垫,再或者PC材料做的隔热垫。当然也有人在网上买那种“降温神器”通风坐垫。说句不好听的,通风坐垫有些人买来就后悔了,不仅噪音大,震动也大。感觉就像坐在发动机上一样。大伙要是不信,可以买一个来试试小编说的是不是真的。
2 H! p8 t3 w, t1 P+ }3 `& i! E

4 J6 b5 C5 u( z  g9 y7 R

. c) y, [) X# P! B
. m6 K% q0 A$ K0/50
* z# V: [; N$ R3 Z1 m, n

! r1 f. ?/ c8 N9 p8 B
4 H0 n2 @# P( _" h8 _- p  p& K4 ~9 t
! {! n. ^8 C; m" t+ d! f$ A7 z$ G) e  H  m0 ]4 B
: t" ^+ R( e, D$ G& A. A) N

  V! d- o7 `6 s( p! ?( d* ^! a1 k% I- c. m/ ?2 r
0/50
2 T( B/ C. K  g2 T

9 B$ L1 s9 G' ^: {5 ?0 e) T
1 o& ]1 m# q2 |, ?/ u$ l9 |$ c# c; I
为了解决这一问题,后市场就出现了座椅通风的改装,无论你是什么车型,只要你有需求,都可以安装。
我们从2010年开始研究汽车座椅通风/加热系统的后市场改装,
2011年正式开始座椅通风的装车技术摸索及工艺优化,
2012年开始对外营业接车施工,并研究免拆线激光打孔技术,也是投诉问题最多、赔款最多的一年,
2013至今,我们从未停止对您的服务、经历上万高端车次实战、经历了无数曾经想得到和想不到的问题、经过十年的时间考验得来的宝贵经验,我们仍然不断探索创新,只为提供更好的产品品质、专业细致、安全可靠的改车用车体验,竭尽全力不辜负每一份信任;

, g$ C$ U2 M6 b9 r
$ Q- f7 n8 u, A& l  Z3 K% y8 a

# _" s; Y( h- F" }0 m' X6 b5 M; ?' Y0 a1 o  }8 z, R$ L
0/50

& m: G. k3 T# m5 W# W
/ Z* ~0 C6 O6 w" j( A

* R5 s! f7 X0 N' v  R- i" |  T/ \
座椅很快的被师傅拆下放置在专用的施工地毯上,其目的是为了防止施工时不小心被地上的尖锐物给刮伤座椅真皮。
5 w( }+ X% y  l7 z$ A7 X" N  q

6 ~9 @# x0 g8 _/ Q! }' ?4 ~
3 z' x3 ?( G( f/ t

' |! e* r; ^/ d0 U7 R* v2 w0 {0/50
' K' a( J, W1 {- [" W9 {- W

! \- K- \9 `" O7 X: N( t  A8 \
/ }; ~6 r) a& F; D) D  ?2 I' ~( d4 X$ w' W0 `' W; ?
整个座椅被拆解的只剩下一个骨架,奔驰C级的这个座椅配置还算很高的,气动腰部支撑,腿托和头枕电动上下调节都有。
" l$ V( p+ E# [$ M  ^0 M# _

( F7 Z2 X; O4 Z
& p% [) i. x* Y' p  E
1 b6 M8 C6 C" J! x- r/ V
0/50
4 ^+ k8 i2 [( f7 Z
* j( f. j7 \: t

6 }3 C, M3 D$ I& r3 c$ ?$ @8 F' }( }  ^3 p& k7 b! }
当天改装车型:大众朗逸P主驾驶位座椅改怡然吸风式座椅通风,奔驰C级主驾驶位座椅改怡然吸风式座椅通风,日产楼兰安装氛围灯。更多安装教程案例,请移步锋程车改官网查阅。

5 X/ P# k* ~5 b' _9 ~5 p  I3 U: P% w; ~  W% H
! \4 h# g, R6 }% Q
; c* w% O9 _- v' G& w: ?$ I; E
0/50

, D/ J% w: D4 g* y: C
1 ]" `8 N4 r* d. _

  V+ Z7 G8 q4 t0 s6 {. w( D: j+ K5 e8 }
弹指之间,奔驰C级的座椅被师傅复原好。原车座椅皮上有通风孔,也就无需再另外打孔。
/ O  n9 _: E7 Q4 q7 G

. X& X' A4 C. V* l, A6 {
- |2 L9 R) a4 q

8 k, b. o5 D( d9 h( y0/50
9 n% e& f4 I# a. r- |
, T) Y; I3 v  T1 p3 L
) n6 i* k/ t: |. d6 M" G

0 a: N- [% W7 v8 H( E: K
座椅通风开关安装位置,结合了整体的美观度和车主使用的方便度后,我们通风开关安装在座椅测面板上,和原厂的腰部支撑调节开关并排在一起。既美观又不影响其他功能的使用。

# A1 R2 u) k3 P& e8 z! Q. Z* ?! u( x; d0 u
' N4 e3 ~0 U' A8 E; l3 q5 ^& x

; E0 ~; u+ y/ [8 B9 K5 G0/50
. j3 ~( ], _: U8 a$ x5 Z( v

: l& d$ i5 Q7 C1 i0 q1 a+ d% T
  Z3 V# G: [; l: Q! A% C
  s7 I6 E8 F/ x/ a4 c
凭借着强大的吸力,纸巾被吸附在座椅真皮表面。在一年之中,超过9个月都是闷热的广东,座椅通风系统几乎是每辆车都要必备的。对于一些中高端车型原厂都带有座椅加热系统。小编相信,在广东起码超过八成的车友几乎都没用过座椅加热。
) N% J( r2 Z, n" `. w7 k
+ J" u+ k6 Y& }' i

: r' X5 U+ U; {5 S& B# x

0 x* c! \: ^8 I/ D  J) I
! ?* ?- d6 c: c4 W7 r; |$ u- N3 z0/50
  Y% Z& ^, ?( j3 e7 _$ r
2 Z$ c) v, q: ]

( M' Z9 f4 h+ L( y0 W& h0 R  |
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 转播转播 分享分享 分享淘帖 顶 踩
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

各地改装分论坛
上海 无锡 常州 福州 杭州 江苏 苏州 南京 安徽 合肥 江西 山东 青岛 浙江 福建 北京 石家庄 天津 河北 山西 内蒙古 广东 广州 东莞 佛山 深圳 湖南 湖北 河南 海南 广西 重庆 贵州 四川 黑龙江 辽宁 吉林 宁夏 甘肃 陕西
各地改装网分站
广州汽车改装店 深圳汽车改装店 上海汽车改装店 北京汽车改装店 苏州汽车改装店 东莞汽车改装店 佛山汽车改装店 重庆汽车改装店 成都汽车改装店 杭州汽车改装店

手机版|Archiver|欧卡改装网 ( 苏ICP备10223078号 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司版权所有  

GMT+8, 2024-4-28 17:11 , Processed in 0.118312 second(s), 22 queries .

返回顶部