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[ecu、外挂电脑改装] 北京艾森奔驰glc300l刷ecu升级提动力改善换挡顿挫加速慢

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【楼主】
发表于 2021-12-6 14:06:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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       “加长”是很多在国内投产的豪华品牌因地制宜为中国消费者做出的改变。这种主要为了增加后排乘客舒适性的操作,体现了对国内广大豪华品牌车型客户的足够重视。在国内投产的豪华车型,最早加长的产品主要是轿车,而随着SUV车型的火爆,很多新车的车尾也多了“L”标识。梅赛德斯-奔驰GLC就是其中很重要的一员,今天作业的主角就是这台新款的奔驰GLC300L。) X1 h8 k* q' K1 u/ m9 v' ]
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  y0 v$ \& x# [- J% ~' g+ w% E奔驰GLC L换装最新M264 2.0T涡轮增压发动机,分为高/低功率两个版本,其中奔驰GLC 300 L车型为高功率,发动机压缩比优化至11 :1 ;并且工程师还提升曲轴箱的强度,采用了新的塑料发动机悬置支架,改善了来自于发动机舱的噪音、振动和不平顺性。实际动力参数,最大功率190kW(258Ps),峰值扭矩370Nm;传动方面,匹配9速自动变速箱。虽说动力参数在同排量车型中具备一定的竞争力,但是车子在起步以及急加速动力的迟滞还是很显著的,加上低档位升降档顿挫的存在,整体的驾控并不是很舒适、线性,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。  t; W  K& ]; K+ K- `2 L6 ?
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) W& I+ Q9 B, y" U首先对车辆进行全车的系统检测,确保车辆在健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log信息采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运转信息。- |) ~! c0 m. q4 G7 p
之后安装专用的设备进行发动机程序的读取,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。
% Q0 R% i% \8 d6 g- N' w0 n8 X, t        基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。

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整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序植入发动机电脑后,通过专用的设备进行全车的系统检测,之后再次进行路试的log信息采集,效果程序优化的合理性;
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$ o9 M& r/ ^- C" q! k) M) A  t( w        实际路试效果汇总如下:
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( u" ^+ C5 c( U9 Q, r$ W        一:通过整体的定制优化,起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善;
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        二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;
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        三:声浪更加的低沉浑厚,GLC300L刷ecu升级提动力的性价比、安全性非常高。
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; _' X! F* E5 q  W0 Q0 X俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。! i8 o# A5 ?0 b
网站: http://www.bjecutuning.com
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" T( \1 j$ d9 pTEL/微信:18911184680
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QQ:1016331388
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网店:http://ecugaizhuang.taobao.com

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