第十代思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一,早在面世之初就已经被各路媒体和车迷们捧上神坛。动力采用1.5T的动力和高低功率调校。现款思域三厢和两厢版本都有推出手动挡车型,满足了不少手动爱好者,也为思域带来了更高的改装潜力。对于思域的刹车,很多车主评价是:“说实话真的不咋地,冷车时觉得可以,车子跑起来热了后那个刹车效果啊,热衰减太厉害了,刹车距离偏长。
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本田十代思域依旧是很多玩家的心中所爱,改装升级也是必不可少的。今天给大家带来的就是本田十代思域改装TEI Racing P40-Super竞技版高性能四活塞刹车卡钳套件,改装18寸轮毂,前轮装TEI P40-Super竞技灰色大四活塞卡钳,搭配332x32mm獠牙纹分体盘。完美地匹配轮毂尺寸数据,制动力及各方面明显提升。颜值更高,性能更强!
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升级刹车改装后,不仅能彰显个性,还能进一步提升车辆的各项性能,提供更为舒适的驾驶体验。性能上更进一步提升了刹车的散热性和耐劳性,更加符合车主的用车需要,刹车线性、稳定性提升、刹车距离缩短和制动力反应更快。