SUV可以升级刹车吗?当然可以升级。今天就给大家分享一辆丰田威兰达升级改装TEI Racing街道版性能刹车套装(实拍案例),由于威兰达原厂的设定(是一个单活塞浮动式卡钳),车主反应脚感舒适偏软,于是找到我们升级刹车,原厂18寸轮毂推荐前轮装TEI P60ES大六活塞卡钳搭配355碟盘。完美地匹配原厂轮毂数据,颜值更高,制动力提升,性能更强。
/ u& |' T& T% P2 h. r( J# t! u k" h! V
【改装清单-参数】 定位:街道版 改装车型:2021款丰田威兰达 改装产品:TEI Racing刹车 前轮参数:P60ES(红色)分体锻造六活塞卡钳,搭配355x32mm划线纹分体盘; 轮毂尺寸:原厂18寸轮毂(加15mm法兰盘)。 TEI高碳热处理分体盘; SP街道版陶瓷刹车片; TEI Racing钢喉; 高性能DOT4刹车油。 % ]' C) J# `5 \
: _: F& n, b6 y" nTEI P60ES是第四代P系列六活塞卡钳,在设计上以流畅的线条,酷炫的造型在制动领域眼前一亮,颜值在线,色彩缤纷,百看不厌!刹车片方面采用高端陶瓷材质不仅降低制动产生的噪音几率,而且刹车性能与上一代相比做了10%的提升,有效缩短制动距离! , @& B) }: ^4 f. {8 ^3 X
/ r. ?3 H) {0 b& {, V下面来看看安装吧。
) F K4 Y- L3 m T8 g9 k0 h6 }7 ^ L \
" N5 C# q/ s2 D5 N9 K0 G2 x. L# J# M. |3 O3 Q
/ K$ w5 z4 \1 A/ d
+ K' f' g9 d+ j7 F
安装完成后,整体效果展现。
" R/ y8 z V, u% ]+ v
' |8 o$ ~/ C9 p2 W$ a0 q" _/ t- ^! P1 u: f7 n$ c/ r( |$ K* V
$ q1 {: ^5 p0 X3 [; _
/ M' u( H7 @, H a( R
7 R: k1 r4 c: B0 B+ q' @升级TEI刹车套装后,不仅能彰显个性,还能进一步提升车辆的各项性能,提供更为舒适的驾驶体验。性能上更进一步提升了刹车的散热性和耐劳性,更加符合车主的用车需要,脚感、刹车线性、稳定性提升、刹车距离缩短和制动力反应更快。车主还反馈对于这次的刹车改装很满意。
; H/ p F/ _0 Q9 }: z 0 s$ O8 \( o+ g
; T& u# h! l+ W. f8 m) M; |' {, h! ?. J
|