|
刹车改装的好处自然就不必多说了,不仅增强车子的运动性能而且也会改善安全性能、更加符合用车的需求。毕竟改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳,多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳,所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。
【案例分享】本田十代雅阁前轮升级改装TEI Racing大六活塞刹车卡钳,完美安装、饱满帅气制动!
; X7 \6 H, d+ {
- U k% t0 i- h2 [" J4 L7 X- d& ^" L) a$ f' j
- B0 c0 Q0 ]; G. q
: @8 S0 J/ L8 B$ |* c9 j
# G6 X( {, d6 F& H9 L4 ~
6 Q* G% @4 X# k9 p
! g" s4 H& {. M M【清单-参数】7 h) I" V9 G+ I- v5 p4 t% e
改装车型:本田十代雅阁 改装产品:TEI Racing刹车 改装前轮:P60ES(红色)分体六活塞卡钳,搭配378x32打孔划线纹分体盘; SP街道版陶瓷刹车片; TEI Racing钢喉; DOT4刹车油。 改装19寸轮毂。
1 ^7 Y" f6 g. \) z7 ?. M
: ? a7 x, s2 J* j+ u
TEI Racing P60ES是街道版性能刹车卡钳套件,主打线性舒适脚感,属于入门级的六活塞。适合18寸及以上轮毂装,匹配的碟盘是355/378高碳热处理合金盘。
- ^3 ?8 l" s8 ~6 c5 |/ b % R4 V& U I4 m5 i( @4 o, V
" i! \0 e' X+ i' x$ ]- H) X
|
|