刹车改装可不是智商税。一辆车制动性能的好坏直接关系驾驶的安全,关乎我们的生命。车辆动力提升的同时也需要配合相应制动性能的升级,不然就会出现车辆惯性变大导致“刹不住”的现象,严重存在安全隐患。所以各位爱车伙伴们,汽车制动升级不容小觑啊!% J$ s u+ t0 l. t" b
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2 v9 U9 m& U0 N1 X4 h5 ?4 B案例分享,本期给大家带来一辆2019款名爵6改装前轮刹车升级案例。
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改装18寸轮毂,推荐装TEI Racing P40NS+大四刹车套件,搭配355x28mm碟盘(P40NS+四活塞卡钳适合18寸以及上轮毂安装)。
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0 ^6 K+ U. Z3 S, V6 w3 w产品:TEI Racing
定位:街道版
活塞:四活塞
工艺:分体式锻造
活塞面积:49.56cm2( s' ?0 @8 O9 ~* ~; {% _
高碳合金热处理盘;
SP街道版陶瓷刹车片;
专车专用合头桥;
TEI钢喉;
DOT4 刹车油。
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升级刹车改装不仅使外观颜值更高,还增强车子的运动性能和改善安全性能;车辆在行驶时也更加平稳,操纵性也得到了提高,可谓一举两得。
我们要明确刹车系统性能升级的核心目的是让车变得更易掌控、缩短制动距离从而提高车辆的行驶安全性!所以对待制动升级应持有一种理性的态度。