全段性能整体改善，大众探岳330T刷艾森ECU特调惊喜不断！

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T-ROC探歌的问世终结了一汽大众没有SUV车型的历史，而探岳是继探歌之后一汽大众推出的第二款全新SUV车型，其拥有极致的越野操控性，让喜欢大众品牌同时对空间感有更高要求的车友多了一个选择。

探岳330T定位为年轻中型SUV，采用的也是大众MQB平台，搭载2.0TSI低功率发动机，原车最大马力186匹，扭矩320牛米，匹配DQ50型号7速双离合变速箱。

客户到艾森刷ECU特调程序主要是感觉原车起步油门不够轻快，同时伴有迟滞感，中后段加速踩油门转速攀升但是动力跟不上。

艾森刷ECU特调核心会改善车子功率、马力、扭矩的输出，以及最高车速、零百加速时间等性能表现，最大数据的转速区间更加的宽，整个转速区间的动力都得到提升，并且不需要增加任何硬件，实际到驾驶体验上，尤其是增压车型，动力更强劲，油门响应更灵敏，爬坡、超车需要动力的时候更有劲，换挡也会相对更为平顺！

刷ECU特调操作用时3个小时左右即可完成，艾森工程师对原车进行故障检测，路试测试原车LOG数据，读取原车ECU电脑程序，发国外工程师根据车主驾驶习惯、当地油品等特调，特调程序写入ECU电脑，覆盖原车程序， 同时原车程序终身保留备份在艾森服务器中，便于后期客户有需求可以恢复原车程序；最后进行升级后路试测试及故障检测，达到交车标准后交车。

针对车主驾驶习惯及国内油品路况等，国外给出一阶增加35匹马力，60牛米扭矩方案。

刷ECU特调程序让车子全段性能整体优化提升，迟滞感基本消失，转数攀升更快，换挡更加积极，低速转区扭矩爆发的更充沛，加速踩油门动力衔接的非常顺畅，原车动力性能的问题都得到了明显改善。

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