|
作为标致首次引进的入门级跑车,标致RCZ在应对年轻跑车消费者的细分市场同样也有不少的竞争对手,从价格上看往上是成名已久的奥迪TT,同价位的有大众的尚酷,向下还有现代的劳恩斯酷派,可谓是强手林立。对消费者而言,最具比较价值的无疑是在价格和尺寸上都最为接近的大众尚酷,都是来自欧洲的小跑车,两者有着截然不同的风格,动力上RCZ略显尴尬,虽然是1.6T排量但是比起1.4T的尚酷却少了4HP。此次选择艾森的RCZ车主也是带着必胜尚酷的信念到店进行ECU升级的,当然,艾森不会让车主失望!
1 a ?1 J- v7 R4 {; P& ~5 a) `5 O6 d( m6 `, q, T( V8 C
7 C: r C+ C. O. {+ k+ U$ ]7 p' R+ A" d
仔细对比分析RCZ与尚酷后我们发现,虽然RCZ比尚酷稍轻,但是235/45 R18的宽胎对于156马力/240牛米来说还是一个负担,导致RCZ在百米加速中完败于尚酷1.4T,另外车主反馈“6AT在加速测试中表现的很出色,1、2挡齿轮比被设计的很紧凑,使得发动机输出一直能维持在0.5G左右。但是整个过程平顺有余,激情不足。”对于入门级跑车,这种动力输出显然难以让车主满意,所以进行ECU升级是很有必要的!
: B. ^. W2 m+ E |8 q1 p) Y" S" F( [ R6 g$ D
( |0 M1 Q1 c9 g( H
$ e7 h5 i, u q2 I, ~6 N: R' W6 F标志RCZ所使用的是BOSCH的电脑板,升级操作需要先拆下电脑,进行开盖连线处理
: g. t8 X" ?* h% X) e2 `+ ?' A8 b
! h7 L6 ?4 ?+ Z5 S+ r8 e- V; k2 V
( H" x/ t1 C* h" ^" E/ a6 B% L5 l. r3 p1 ]- U, U5 D
操作过程很顺利,设备连接完毕,顺利读取原车程序,整个读取过程在笔记本上显示。
: i% g0 y5 L5 p s7 c4 K; p* p
+ p5 h5 \) U3 i& i& @1 T6 ^
9 |" z: \9 n* I6 {
/ J5 ]* M( ]# O1 y0 t历经3个小时的操作和等待时间,艾森工程师终于顺利将升级程序完美植入原车电脑,再次检测无任何行车故障码后标致RCZ的 ECU升级作业完成!随后的试驾工程师和车主都非常高兴,对于升级效果车主言简意赅的表示“动力强劲,效果满意。”
8 x" a( ^2 j5 t( W! B$ a+ }( A
/ t, ]* n- s+ K0 P- A5 ~0 G/ _
9 J) [- `9 G) a8 {1 d* e最后艾森国外工程师团队给出了RCZ的ECU升级参数,从数据上我们发现,标致RCZ在发动机参数上已经完全超越尚酷1.4T,而扭矩更是惊人的超越尚酷2.0T!! v, K# @- a9 O& ` C6 i
: H# Y5 I% d2 S8 }) w% ?
, B1 m( o, U' \5 c( z8 L b
- Y- G# w/ _8 e. c+ R入门级跑车的标致RCZ 1.6T就该拥有如此强劲的动力!如果您的爱车也是RCZ,您也在因为其外表超酷但动力平庸而苦恼就请加入艾森,艾森为您塑造真正的跑车级驾驶感受!/ E3 T% s$ t5 s9 j
, z/ h8 ^. h% \; K0 h您如果对汽车ECU升级感兴趣的话。我们会为您做详细的解答!
2 g' k+ K4 m7 Z( k& ~欢迎您加业务QQ1127113745! |
|