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宝马6系是一款结合了运动跑车和豪华轿车所设计的coupe车型,修长的发动机盖、优美的车身线条以及前脸及侧面裙边赋予了动感的优雅姿态,都深深吸引着众多热衷于大型豪华跑车的“普通”朋友。“普通”朋友?其实,对于这款大型豪华跑车,也还有不少“挑剔”的朋友对其冷言冷语,其中一种说话就是它的造型太过臃肿,并不符合跑车的运动特性,相比同级一些车型,看起来更像一台双门轿车而非跑车。尽管有不错的动力输出,但就连“大哥”7系这种属于豪华车型也运用的动力系统,大排量大马力这种正常定律并无激情可言。而今天,本文的主角宝马6系将以一匹“黑马”的形象诞生,将从外观以及动力上的改造来重振运动特性,成为真正的奔跑好手!) D" x4 D0 q8 i7 d/ E. s( ~
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+ v, V9 L, H$ L! m& nHAMANN修身 “臃肿男”变“肌肉男”7 s+ L$ g$ [0 Z7 M- M7 u5 }
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- r7 W5 ^' \% T6 B: }. F 为了使宝马6系不再臃肿且够带劲,外观件的改造就显得必不可少。其实宝马6系一直受到诸多改装厂的青睐,改装件的供给品牌也是很多,其中HAMANN就是个不错的选择,而且国内的朋友对其也是相当熟悉。
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HAMANN针对宝马6系所推出的一身全新的战袍,改装后的车型效果非常棒,对于追求个性张扬的消费者更有吸引力。3 M8 I% K- A6 j1 Z3 X6 O4 p# e
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0 O) ]- O" V4 T# l. a 前脸换装了HAMANN的运动前包围,视觉感官更加富有冲击力。原车大灯配合LED灯源的加入,实现车辆头灯及雾灯双照明现代感的搭配,在夜中飞行也显得更加醒目。
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0 y p8 f- K7 c( m 尽管侧裙造型简洁,但线条流畅且让整车显得更厚实霸气。 x, d& Z1 U3 x8 z( s
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1 L; E. v+ n4 ^; O* r3 W 宝马6系原车尾部设计已极具现代感线条,勾勒出的视觉效果足以迷人。/ h+ O. i* x$ V# |& i
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3 X6 F3 z8 J: C2 } 经过改造后的尾部个性更强,尾灯磨砂化更让车辆增添许多前卫感。而更换的双边四出排气配备相应的后包围改装,使整体机能美更加引人注目。
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改装后的宝马6系更换了5幅黑色钩边的20寸Vossan超轻合金轮毂,且镶有一圈银色金属铆钉极具特色。与其配合它的是20寸荷兰弗雷德高性能低扁平运动轮胎,具体规格为前245/35R-20,后275/30R-20,同时也使得该车的操控性能更为直接。
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马儿快跑,驾
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4 P+ O4 r }3 u 动力提升的来源,首先来自德国Techtec电脑升级程序。经过Techtec的精心调校,动力提升约18hp的马力,和20牛米的扭矩,并去掉枷锁解除限速!
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考虑到原车已有不俗的动力输出表现加上国内油质问题,因此动力提升幅度并不是特别大。1 J% Q) }8 J$ J4 h* }% K
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# r$ D6 P" \! A+ A- ~# e 另外在点火系统上也进行优化,出自日本OKADA的点火强化器被派上用场。相信大家也知道,提升点火的性能可以让汽油燃烧得更加彻底,能够明显提升发动机的动力的表现。6 L3 K" Z7 @- V' L
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( @, F6 b2 G# B% A ?# F OKADA点火强化器是通过更换原装的点火线圈,且无需另外加装任何的部件,直接替换原装就可以使用。
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还记得上面所提到的双边四出排气系统吗?这是原装的,并无特色。 这套双边四出排气与车身套件一样来自HAMANN,在高转是的输出表现非常突出,在这里需要提醒的是,如果想要注重低扭的话,并不建议安装四出排气,安装单边双出的排气扭力会好些。不过,任何事情都有改变的办法。如果对四出排气情有独钟,又要想要改变扭力来提升起步性能,建议安装油门加速器来进行改善,而该车也加装了日本三段可调节pivot加速器进行加强,而与HAMANN四出排气配合相当完美,也让其更具激情驾驭。
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